| 加工定制：是 | 排放标准：欧Ⅲ | 产地：山东 |
| 品牌：现代 | 型号：01 | 适用车型：现代 |
| 配件编号：现代 |
现代御翔前排支管三元催化器新圣达菲2.7前排支管三元催化器
北京现代SONATA御翔三元催化器所属大类为排气系统，三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 净化剂由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。 发动机通过排气管排气时，CO、HC、和NOx三种气体通过三元催化反应器中的净化剂时，增强了三种气体的活性，进行氧化----还原化学反应。其中CO在高温下氧化成无色、***的二氧化碳（CO2）气体。HC化合物在高温下氧化成水和（H2O）和CO2 。NOx还原成氨气（N2）和（O2 ）。三种有害气体变成无害气体，使排气得以净化 我们销售的北京现代SONATA御翔三元催化器为原厂正品配件，包括北京现代SONATA御翔所有年款2.4L,2.0L ,排量车型发动机罩铰链报价信息，是国内北京现代SONATA御翔三元催化器最有信誉服务经销商。
）催化剂本身，或者说载体本身耐高温较差。这种原因情况较少，因为如这种原因存在，会出现批量性的烧熔现象。
二、外界因素导致催化剂温度过高，这种可能性***。一般而言，在燃烧室未燃的混合气排出后，遇到其他缸高温排气会导致燃烧，这时温度很高，很容易导致催化剂烧熔，也就是发动机工作不正常，某缸有失火现象极易导致催化剂失效。
出现催化剂烧熔，可从以下几个方面作检查，分别如下：
1、 点火系统
1）点火线圈到ECM之间线路故障，导致点火信号不能正常传到点火线圈，属于发动机线束故障或者发动机线束现整车线束连接不良。
2）点火线圈本身故障。
3) 高压线与火花塞或点火线圈连接导电不良，导致高压电不能正常传到火花塞。
4）高压线本身线芯断路或端子固定连接不良。
2、供油系统
1）ECM到喷油器的电路有故障，导致喷油不正常。
2）进气管与油轨之间的真空管连接问题，导致喷油压力不正常。
3）油箱很脏，油泵下部滤网被堵塞，导致供油不畅，燃烧室内空燃比过偏大，混合气偏稀，不能被正常点燃。
3、电喷标定因素
1）个别区域混合气偏稀，导致不能正常燃烧。
4、发动机本体原因
1）缸体变形严重或活塞环失效，导致窜到燃烧室的机油过多，缸内燃烧不好。
5、排气系统原因
1）排气管漏气
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